高鐵泵傳輸工藝的技術創(chuàng)新

提高了長距離可泵性， 除滿足長距離可泵性，設計時還著重考慮滿足臨時停泵，短距離間隔輸送等技術要求流動性強 合理的級配及濃度，滿足膏體在管內受重力和其他壓力作用下具有良好的流動性。降低管道摩擦阻力損失，制漿過程中加入一定量的外加劑，保證了膏體的和易性，同時也提高了膏體的流動性。
采用自主研發(fā)、具有獨立知識產權的新型充填膠結材料，在同等膠接強度下是水泥用量的2/3。同時增強了料漿的和易性與穩(wěn)定性。